2023 Toyota Corolla Cross Hybrid – Tips News Digital

2023 Toyota Corolla Cross Hybrid

Toyota Corolla Cross adalah SUV untuk orang-orang yang memilih opsi “tanpa bumbu” saat memesan di India. Ini adalah kendaraan yang sangat tidak ofensif yang berfokus pada nilai dan keakraban daripada menonjol. Tidak apa-apa, tetapi powertrain pembakaran internalnya selemah bayam Popeye, dan penghematan bahan bakarnya juga tidak menceritakan kisah yang membahagiakan. Di situlah Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 hadir, menambahkan trio motor listrik untuk mendapatkan tenaga kuda yang sangat dibutuhkan dan penghematan bahan bakar yang lebih baik.

Alih-alih puas dengan 169 tenaga kuda dari Corolla Cross, Corolla Hybrid meningkatkan angka tersebut menjadi 196 tenaga kuda. Seperti pada Toyota Prius 2023 berpenggerak semua roda, mesin 2.0-liter segaris Atkinson-cycle 2.0-liter bertenaga 150-hp dengan tiga motor listrik: dua di depan yang digabungkan untuk menghasilkan 111 tenaga kuda dan motor 40-hp di gandar belakang yang memungkinkan penggerak semua-roda standar. Terdapat baterai lithium-ion kecil di bawah kursi belakang, dan torsi gandar depan melalui transmisi otomatis variabel kontinu.

Bahkan dengan tenaga yang baru, Corolla Cross Hybrid menjanjikan penghematan bahan bakar yang jauh lebih baik daripada model non-hybrid. Toyota memperkirakan 45 mpg di dalam kota, 38 mpg di jalan raya, dan 42 mpg gabungan, dibandingkan 29, 32, dan 30 mpg (masing-masing) untuk Corolla Cross berpenggerak semua roda. Akselerasinya juga lebih baik; perkiraan Toyota 8,0 detik hingga 60 mph akan memangkas lebih dari satu detik dari hasil pengujian kami dengan varian nonhybrid.

Tapi Anda tidak perlu Racelogic VBox untuk mengetahui bahwa Corolla Cross Hybrid adalah kuda yang lebih cepat di lumbung. Throttle yang sensitif dan torsi elektrik instan berpadu untuk menghasilkan lebih banyak ketegasan off-the-line daripada sebelumnya, dan hibrida tidak menyerah pada tanjakan seperti versi gas. Model baru ini jauh lebih dapat diterima untuk bergabung dengan lalu lintas jalan raya, meskipun seperti yang telah kita lihat pada banyak mobil hibrida, performa menurun dengan baterai yang habis.

Karena hibrida ini memiliki lebih banyak tenaga daripada varian Corolla Cross lainnya, Toyota merasa perlu untuk memasukkan banyak elemen sporty ke dalam hibrida – dan ini hanya tersedia dalam trim S, SE, dan XSE yang lebih sporty, tidak termasuk LE dan XLE yang lebih santai. Ini termasuk suspensi standar “sport-tuned”, yang menawarkan pengendaraan yang sedikit lebih keras daripada yang kami alami pada trim non-S Corolla Cross. Untungnya, itu tidak terlalu tajam; bertujuan untuk daya tarik massal membuat semuanya relatif lembut, dan kemudi ditingkatkan ke tingkat yang cukup baik.

Kabinnya hampir sama dengan Corolla Cross standar dan nyaris tidak berbeda dengan Corolla. Ada banyak ruang yang tidak terpakai di atas dasbor, tetapi selain itu, interiornya nyaman dengan lebih dari cukup lubang tersembunyi untuk menyimpan barang apa pun yang jatuh dari saku Anda. Jarak pandang yang solid di semua sisi. S dan SE menawarkan beberapa jok kain yang nyaman yang sayangnya kurang panas. Jika Anda menginginkan penghangat kursi, Anda harus naik ke tipe XSE, yang menambahkan fitur-fitur mewah seperti lampu depan LED, velg 18 inci, dan kursi pengemudi.

Toyota juga memberikan sistem infotainment terbaru dan terbaik pada Corolla Cross Hybrid 2023, yang mana hal ini sangat bagus, karena pengaturan Entune yang lama masih banyak kekurangannya. Toyota Audio Multimedia adalah perangkat lunak yang lebih canggih dan lebih canggih yang mencakup mirroring telepon nirkabel standar, pembaruan melalui udara, dan-dengan berlangganan-navigasi berbasis cloud. Perangkat lunak ini berada di dalam layar sentuh 8,0 inci pada ketiga model.

Sistem bantuan pengemudi Toyota digabungkan di bawah bendera Toyota Safety Sense 3.0. Perangkat standar ini mencakup pengereman darurat otomatis, kontrol jelajah adaptif, bantuan menjaga jalur, lampu sorot otomatis, peringatan lajur, dan pengenalan rambu lalu lintas. Pemantauan titik buta dan peringatan lalu lintas lintas belakang ditambahkan ke dalam paket pada tipe SE dan XSE.

Meskipun Corolla Cross Hybrid lebih mahal daripada versi bensinnya, harganya masih beberapa ribu di bawah model RAV4 Hybrid yang dilengkapi dengan fitur serupa. Tipe dasar S Hybrid berada di bawah angka 30 ribu dolar ($29.305). Naik ke tipe SE yang lebih lengkap, stikernya naik menjadi $30.625, sementara XSE mencapai $32.400.

Nantikan mobil hibrida ini akan hadir di dealer pada musim panas ini. Mengingat sebagian besar SUV sekecil ini tidak menawarkan varian hibrida, Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 dapat membuat percikan yang cukup besar dengan pembeli yang menginginkan pengalaman hemat yang sama seperti Corolla Hybrid tetapi dalam paket yang lebih tinggi.

Related Posts
Volkswagen Recall 37.558 Beetles Masalah Airbag Takata

Recall otomotif terbesar dalam sejarah sekarang sedikit lebih besar. Volkswagen Beetles tertentu dari 2015 dan 2016 ditarik kembali untuk inflator Read more

Tes Pertama Mazda 3 AWD Hatchback 2023

Mazda 3 AWD Hatchback 2023 Kami menyebut hatchback all-wheel-drive Mazda 3 Turbo saat ini sebagai saingan yang menarik bagi Audi Read more

Mercedes-Benz Mungkin Memiliki Sunroof yang Bisa Terbang

Pemilik kendaraan Mercedes yang lebih tua yang dilengkapi dengan sunroof harus waspada tinggi karena suatu masalah, di mana pembuat mobil Read more

Honda Civic e 2023: Drive Pertama HEV: Hibrida Serba Guna

Honda Civic e 2023 Civic adalah mobil yang membuat Honda di Amerika. Bukan hanya fakta bahwa Civic adalah hatchback penggerak Read more

Ulasan 2022 Toyota Corolla Hatchback Reviews harga dan spesifikasi

2022 Toyota Corolla Hatchback Insinyur Toyota bisa saja pergi tanpa membuat hatchback Corolla menyenangkan, tetapi mereka melakukannya. Dan kami senang Read more

Sony dan Honda umumkan merek Afeela, pamerkan konsep pertama

Honda Afeela - Sony dan Honda baru saja mengambil langkah maju yang besar dalam perjalanan EV bersama mereka dengan mengungkap Read more